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智慧城市系統(tǒng)建設(shè)貼合用戶需求，以用戶的各項(xiàng)業(yè)務(wù)目標(biāo)為導(dǎo)向，提出視頻流轉(zhuǎn)化為信息流理念，實(shí)現(xiàn)信息流和工作流的緊密結(jié)合，將人工查看的錄像等視頻流盡可能轉(zhuǎn)化為照片、車牌號(hào)、有效視頻片斷、人像特征碼等計(jì)算機(jī)能檢索的信息流數(shù)據(jù)，與警情、案件關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)可關(guān)聯(lián)、檢索、比對(duì)、碰撞與研判的功能，提高公安實(shí)戰(zhàn)能效。

　　在智能方面貼合用戶，深化需求，做了大量的智能功能以輔助用戶使用。隨著項(xiàng)目中攝像機(jī)點(diǎn)位越來越多，圖像質(zhì)量越來越成為系統(tǒng)用戶所最關(guān)心的方面，視頻診斷系統(tǒng)，可以讓用戶根據(jù)不同時(shí)間段的環(huán)境特點(diǎn)制定差異化的分析策略，巡檢所有攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面狀態(tài)，為系統(tǒng)長(zhǎng)期有效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了靈活實(shí)用的運(yùn)維工具。

　　除了保證前端視頻的圖像質(zhì)量，深入挖掘用戶需求，比如在道路監(jiān)控中加入車牌識(shí)別，讓每輛車經(jīng)過時(shí)都記錄下車牌、顏色、車型等特征，這樣在查詢車輛時(shí)就可以直接輸入要查詢的車牌，快速定位圖像文件。

　　不僅是車輛在，對(duì)于對(duì)重點(diǎn)關(guān)注人員的管理方面，天地偉業(yè)也提供人臉識(shí)別技術(shù)，在一些關(guān)鍵出入通道進(jìn)行面部特征檢測(cè)和比對(duì)識(shí)別，發(fā)現(xiàn)嫌疑人第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)警和應(yīng)急處置，對(duì)社會(huì)治安提供可靠保障。

　　對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事件，需要結(jié)合海量錄像資料進(jìn)行分析，可以采用圖像檢索分析技術(shù)，不但可以將目標(biāo)區(qū)域的變化時(shí)段快速自動(dòng)提取出來，對(duì)于特征明顯的人車目標(biāo)，也可以篩選出條件近似相符的片段，極大提高取證效率。

　　對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急處置，天地偉業(yè)綜合管理平臺(tái)可以針對(duì)關(guān)鍵地區(qū)和重點(diǎn)事件進(jìn)行預(yù)案設(shè)置，在緊急情況下啟動(dòng)預(yù)案，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，形成流程化應(yīng)急響應(yīng)，提高對(duì)突發(fā)情況的響應(yīng)效率和管控能力；并且可分時(shí)分步驟處理，過程中可嵌入人為判斷執(zhí)行，能夠與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合。采用可視化執(zhí)行過程，支持分步預(yù)案，執(zhí)行動(dòng)作可連續(xù)執(zhí)行或人工確認(rèn)使得預(yù)案功能更加貼近實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。

　　在非關(guān)鍵地區(qū)的突發(fā)事件，通過與單兵/車載移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)等移動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng)的對(duì)接，并結(jié)合PGIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)可視指揮調(diào)度功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急突發(fā)事件時(shí)，指揮中心值班人員可以隨時(shí)按照事發(fā)地點(diǎn)在GIS地圖中進(jìn)行定位，并且可以實(shí)現(xiàn)以事發(fā)地點(diǎn)為圓心，以規(guī)定距離為半徑的區(qū)域內(nèi)所有警力和警車，對(duì)案發(fā)周邊移動(dòng)警力進(jìn)行語音調(diào)度，及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)動(dòng)警力前往處警。警員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，通過車載取證/移動(dòng)單兵實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心指揮人員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生情況下達(dá)正確處置命令。保證突發(fā)事件快速準(zhǔn)確解決。

　　監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的行業(yè)化發(fā)展

　　平安城市、智能交通、網(wǎng)上巡考、平安校園、環(huán)保監(jiān)測(cè)、無人值守變電站等行業(yè)都迫切需要“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”。

　　關(guān)于聯(lián)網(wǎng)，許多行業(yè)及一些跨地域大型企業(yè)對(duì)監(jiān)控的需求已經(jīng)不僅僅滿足于本地的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，而是在原有本地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控基礎(chǔ)上，要求進(jìn)行省級(jí)乃至全國(guó)范圍內(nèi)跨區(qū)域的大聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。通過構(gòu)建多級(jí)聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)縱向監(jiān)督和數(shù)據(jù)共享，完善監(jiān)管的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。

　　關(guān)于融合，常規(guī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅要和其他子系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接和聯(lián)動(dòng)，還要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的完全共享和管理流程的銜接。比如：公安實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、交通管控、警綜指揮、三臺(tái)合一等子系統(tǒng)；銀行監(jiān)控管理平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、門禁控制、消防等子系統(tǒng)；數(shù)字監(jiān)管平臺(tái)，要求集成監(jiān)倉(cāng)對(duì)講、門禁控制、會(huì)見接待、人員定位、電化教學(xué)等子系統(tǒng)；森林防火監(jiān)控平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、風(fēng)光互補(bǔ)供電、火情智能識(shí)別、GIS地圖研判等子系統(tǒng)。通過集成平臺(tái)，對(duì)目標(biāo)對(duì)象實(shí)現(xiàn)全方位立體防范，從而提高安全防護(hù)的級(jí)別，而且，通過對(duì)接整合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享機(jī)制，在系統(tǒng)內(nèi)部完成智能聯(lián)動(dòng)，提高了協(xié)作管控的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確率。

　　以電子監(jiān)考為例：

　　(1)監(jiān)控前端

　　考場(chǎng)部分：每個(gè)教室安裝攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器通過校園網(wǎng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

　　試卷存放點(diǎn)：每個(gè)存放點(diǎn)可以并入現(xiàn)在系統(tǒng)，通過公網(wǎng)或?qū)＞€進(jìn)行傳輸，所以每個(gè)存放點(diǎn)所需設(shè)備也是攝象機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器。

　　試卷押送車：每個(gè)車上安裝一個(gè)攝象機(jī)、一個(gè)3G網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，通過公網(wǎng)將圖象傳送回監(jiān)控中心。

　　(2)監(jiān)控中心

　　監(jiān)控中心設(shè)在本學(xué)校，中心由一套電子監(jiān)考綜合管理軟件進(jìn)行管理，還有相關(guān)的錄象服務(wù)器。學(xué)校內(nèi)的相關(guān)負(fù)責(zé)人可以通過訪問該服務(wù)器，進(jìn)行圖象的瀏覽、控制和錄象的查詢。

　　(3)監(jiān)控客戶端

　　所有經(jīng)過授權(quán)的人員，可以通過自己的帳號(hào)和密碼來訪問自己權(quán)限范圍內(nèi)的圖象，在考試過程中，省考試中心的負(fù)責(zé)人也可以通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€，對(duì)任意考點(diǎn)的任意圖象進(jìn)行調(diào)用，剩去了傳統(tǒng)考試時(shí)的每個(gè)考點(diǎn)要有上級(jí)的監(jiān)督人員。

　　(4)上級(jí)考試院

　　監(jiān)控中心將實(shí)時(shí)視頻、錄像資料和考務(wù)信息通過教育專網(wǎng)發(fā)送到區(qū)級(jí)、市級(jí)、省級(jí)以及教育部的考試院，為保障數(shù)據(jù)的保密性，所有信息均需要通過專用的SIP服務(wù)器進(jìn)行驗(yàn)證過濾。

　　當(dāng)然，在實(shí)際實(shí)施使用中，也存在一定的難度。主要集中在校級(jí)與區(qū)級(jí)、區(qū)級(jí)與市級(jí)的互聯(lián)互通方面。國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商之間互聯(lián)互通還存在問題，為電子監(jiān)考的跨區(qū)域?qū)崿F(xiàn)增加了困難。互聯(lián)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載

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